La chaîne de supermarchés allemande Lidl prévoit de se développer sur un nouveau segment, les voitures électriques. Le géant commercialisera prochainement des voitures électriques sous la marque Elaris, et un premier modèle a déjà été annoncé.
Après la Nissan Leaf qui s’est vendue en un clin d’œil, le magasin discount Lidl propose depuis quelques jours une nouvelle voiture électrique sur certains marchés : l’Elaris Finn. Il s’agit d’un petit véhicule biplace électrique de 2,8 m de long fabriqué en Chine et commercialisé localement depuis 2019.
L’Elaris Finn, qui ressemble beaucoup à une Smart, est désormais disponible chez nos voisins allemands moyennant un abonnement mensuel. Cependant, il sera également possible de l’acheter de manière traditionnelle.
A lire aussi : Comment payer moins cher pour recharger sa voiture électrique ?
Quelles caractéristiques techniques pour la Elaris Finn ?
Selon les informations de Lidl, le moteur électrique de votre Elaris Finn a une puissance de 48 ch, peut atteindre une vitesse de pointe de 115 km/h et ne pèse que 930 kg. Le cahier des charges précise qu’un permis de conduire normal est requis pour conduire l’Elaris Finn, car elle n’entre pas dans la catégorie des microcars comme la célèbre Citroën Ami.
Côté autonomie, la voiture utilise une batterie de 32 kWh offrant une autonomie de 200 km. Elle peut être rechargée de 30kW à 100% en une heure lorsque la batterie est vide, et il faut près de 5 heures pour passer de 5% à 100% dans une prise domestique classique.
A l’intérieur, un grand écran tactile de 12,3 pouces de diagonale se retrouve au centre de la planche de bord. Il y a aussi un autre écran haute définition derrière le volant qui affichera les informations de conduite, et la voiture offre des lumières LED et la climatisation.
En ce qui concerne la disponibilité, la voiture est déjà disponible en Allemagne pour 222 € par mois pendant un an via le fournisseur « Like2Drive ». L’abonnement comprend également la possibilité d’ajouter des kilomètres si vous prévoyez d’aller au-delà des 10 000 km offerts. Vous avez également la possibilité de l’acheter directement au prix de 20 330 euros, soit bien plus que la Citroën Ami que nous avons pu tester.
Demandez nos derniers articles !
Les voitures électriques seront-elles bientôt privées de bornes de recharge pour économiser l’énergie ?
RTE, le Réseau de Transport d’Electricité, vient de publier son étude prévisionnelle sur la consommation électrique française pour l’hiver 2022/2023. Parmi les mesures évoquées pour économiser l’énergie, la suppression des bornes de recharge publiques des voitures électriques…
Tesla accusé à nouveau d’avoir menti sur les fonctionnalités du pilote automatique et du FSD
Un nouveau recours collectif intenté contre Tesla allègue que le constructeur automobile a induit le public en erreur au sujet de sa technologie de pilote automatique, de pilote automatique amélioré et de capacité de conduite autonome complète («FSD»). La société Tesla vient d’être poursuivie pour ne pas détenir le…
Tesla falsifie-t-il ses voitures pour les crash-tests ? Ce hacker sème le doute
Un pirate informatique connu a parcouru le code des systèmes d’exploitation Model 3 et Model Y de Tesla. Il a trouvé des références aux principales agences d’évaluation de la sécurité des véhicules telles que EuroNCAP, ANCAP et I Vista. UNE…
Les voitures Tesla seront plus intelligentes que le cerveau humain d’ici 2033
Et si les voitures Tesla devenaient plus intelligentes que les humains ? Ce n’est pas impossible, selon une étude récente de Vanarama. Basé sur l’évolution de la puissance de calcul des puces intégrées dans les véhicules du…
Voiture électrique : Nissan Leaf est capable d’alimenter votre maison en électricité
Nissan a approuvé l’utilisation de la technologie de chargeur de batterie bidirectionnelle. À l’avenir, les propriétaires de Nissan Leaf aux États-Unis pourront réinjecter l’énergie de leur véhicule dans le réseau électrique. Le fabricant japonais a approuvé l’utilisation du chargeur bidirectionnel FE-15 de…
Tesla : une voiture électrique plus abordable est en route, selon un chef de marque
La Tesla la plus abordable, la Model Y, coûte près de 50 000 $. En revanche, il n’est pas impossible que le constructeur automobile propose un modèle à moitié prix dans les années à venir. C’est ce qui laisse…
Voitures électriques : l’explosion du prix de l’électricité menace le secteur
Malgré la progression régulière des ventes, le marché de la voiture électrique fait face depuis plusieurs mois à de nombreuses difficultés, entre la pénurie de composants électroniques et le coût élevé des matières premières. Désormais, les acteurs de l’industrie ont besoin…
Peugeot e-308 : les nouvelles voitures électriques arrivent en versions berline et break à partir de 2023
La nouvelle Peugeot e-308 est la nouvelle arme du constructeur français sur le segment des berlines familiales électriques, devant la Volkswagen ID 3, avec en option deux carrosseries différentes et une autonomie d’environ 400 km. Peugeot lancera…
La première voiture électrique de Xiaomi arriverait en 2024, de nouveaux détails révélés
Xiaomi se rêve constructeur automobile et sa première voiture pourrait entrer en production dès 2024. Il s’agirait d’une berline 100 % électrique qui coûterait moins de 30 000 euros. Lei Jun, le PDG de Xiaomi, veut imposer sa marque aux…
Tesla établira un record de production et de livraisons de véhicules électriques d’ici la fin de 2022
Tesla est en pleine forme et devrait dépasser les 500 000 véhicules produits et livrés au quatrième trimestre 2022, battant ses anciens records. Les nouvelles Gigafactories de Berlin et du Texas commencent à atteindre un rythme de production élevé,…
Comment débrider AMI Citroën ?
Étapes de déverrouillage Citroën AMI
- Identification des équipements embarqués (Moteur, contrôleur, batterie, afficheurs, passerelles, …)
- Détermination des limites du véhicule. …
- Comprendre le fonctionnement de l’AMI. …
- Modification des paramètres. …
- Apportez le changement « convivial »
Quelle est la vitesse maximale de la Citroën Ami ? Homologuée en catégorie quadricycle, la Citroën ami peut se conduire sans permis en France dès l’âge de 14 ans. Le chariot est alimenté par un moteur électrique avant synchrone à aimant permanent. Il fournit une puissance de 9 kW (ou 12 chevaux). Ainsi, il assigne une vitesse maximale de 45 km/h.
Où est fabriqué l’ami ?
Présentation. La Citroën Ami est présentée le 27 février 2020 à Paris La Défense Arena et commercialisée en France à partir de juin 2020 dans une seule couleur de carrosserie (bleu-gris) personnalisable avec des stickers. Pour réduire les coûts de production, il est produit au Maroc dans l’usine PSA de Kénitra.
Est-il possible de Debrider une Citroën Ami ?
– La restitution de votre véhicule se fait entièrement à vos risques et périls et sous votre seule responsabilité. – Des modifications inappropriées peuvent entraîner un dysfonctionnement dangereux du véhicule.
Où peut rouler la Citroën Ami ?
Une remorque citadine Le véhicule AMI est destiné à la ville car il ne dépasse pas 45 km/h. Ainsi, il peut être facilement parcouru sur de petites routes, mais il n’est pas question de le conduire sur des voies rapides, des autoroutes ou des zones périphériques.
Quel BSR pour voiture sans permis ?
Les personnes nées avant le 1er janvier 1988 peuvent conduire une voiture sans permis (quadricycle léger) sans avoir de permis AM. Le permis AM (aussi appelé BSR) est une formation obligatoire de 8 heures à passer dans une auto-école.
Quel examen dois-je passer pour une voiture sans permis ? Si vous n’êtes pas titulaire du permis A, A1, B ou B1, et que vous êtes né après le 31 décembre 1987, la conduite d’une voiture sans permis (2 places) nécessite l’obtention d’un permis AM. Préparé dans une auto-école, il comprend 8 heures de formation, réparties sur deux demi-journées.
Quel voiture Peut-on conduire avec le BSR ?
Le brevet de sécurité routière (BSR) permet aux conducteurs à partir de 14 ans de conduire un scooter 50 cm³ : 2 ou 3 roues dont la vitesse maximale n’excède pas 45 km/h et équipé d’un moteur d’une cylindrée maximale de 50 cm³ s’il est à combustion interne avec allumage commandé ou remorque. Charge maximale de 250 kg.
Quelle est l’autonomie de la Citroën Ami électrique ?
L’AMI dispose d’un moteur d’une puissance de 6 kW (8 ch) pour une autonomie de 75 km (batterie de 5,5 kWh).
Quel est le prix de la Citroën Ami électrique ? Citroën Ami est disponible à la vente à partir de 7 390 €, hors bonus écologique de 900 €(1), en location à partir de 19,99 € par mois(2), ou en covoiturage via le service Free2Move.
Quel est le Véhicule Electrique avec le plus d’autonomie ?
1. Tesla Model S – Autonomie supérieure à 500 km.
Quel entretien pour une Citroën Ami ?
Citroën préconise un entretien tous les 2 ans. L’AMI est un véhicule facile à entretenir et des tutos de service/entretien sont disponibles sur MyCITROËN. De plus, comme pour tout véhicule, un plan d’entretien a été défini pour garantir un fonctionnement sûr et durable.